Elfyn Evans stále vede Rally Argentina, ale kvůli ztrátě difusoru přišel o většinu svého náskoku, který před třetí etapou činí jen 11,5 vteřiny na druhého Thierryho Neuvilla. Ze slušně rozjeté soutěže se po poškození zavěšení poroučel Mads Ostberg.

Elfyn Evans vede po první etapě Rally Argentina se slušným náskokem na druhého Madse Ostberga. Zbylé pole jezdců se nevyvarovalo menších či větších problémů. Nejhůře ale dopadli piloti Citroënu, mrkněte na VIDEO.

Martin Prokop se poprvé od loňského Španělska představí na tratích šampionátu MS. Stane se tak v Portugalsku. Český pilot by pak měl startovat i na Sardinii. V Portugalsku se můžeme těšit na celkem 17 nových a starých vozů WRC.

Desetitisíce diváků oslavovaly při zahajovací předváděcí rychlostní zkoušce Argentinské rally v centru města Córdoba jasně nejlepší čas posádky Pontus Tidemand/Jonas Anddersson (ŠKODA FABIA R5).

Jari-Matti Latvala vyhrál shakedown před Rally Argetina. Fin absolvoval čtyři průjezdy testovací RZ a za ním se umístil kompletní tým Hyundai v pořadí Hayden Paddon, Dani Sordo a Thierry Neuville. Pátý čas si připsal Sébastien Ogier.

Pro značku ŠKODA nemohla mít sezóna lepší průběh: tovární jezdci Andreas Mikkelsen (spolu se spolujezdcem Andersem Jæger-Synnevaagem zvítězili v Rallye Monte Carlo a Korsické rallye) a Pontus Tidemand (spolu se spolujezdcem Jonasem Anderssonem zvítězili ve Švédské a Mexické rally) se aktuálně dělí se stejným počtem bodů o první místo v průběžném pořadí v kategorii WRC 2.

Zástupce Promotéra WRC Oliver Ciesla by rád rozšířil kalendář soutěží MS až na celkový počet 16 podniků. Maximálně polovina by se měla odjet v Evropě.

Francouzský magazín Autohebdo se zeptal na start Andrease Mikkelsena na Portugalské rally v Hyundaii i20 WRC tiskového mluvčího týmu, který tuto informaci popřel. Dále ale platí, že Nor bude tento pátek auto testovat.

Andreas Mikkelsen bude v pátek testovat Hyundai i20 WRC v Portugalsku a je možné, že bude auto pilotovat na šesté soutěži MS 2017, kterou je právě Portugalská rally.

Esapekka Lappi pojede v Portugalsku poprvé s vozem Toyota Yaris WRC soutěž MS. Fin si auto osahal již při testech a mimo Portugalska ho čekají další vybrané podniky MS 2017.

Tovární tým Toyoty by měl v Portugalsku nasadit třetí vůz pro Esapekku Lappiho, oficiální potvrzení se očekává příští týden. Šéf týmu Tommi Makkinen také stojí za Juho Hänninenem, kterému se moc nedaří.

Juniorský vicemajster sveta v rally (FIA JWRC) Martin Koči z tímu Styllex-L Racing (vozidlo Škoda Fabia R5) nedokončil uplynulý víkend podujatie Majstrovstiev sveta v rally (FIA WRC) na Korzike. Che Guevara Energy Drink Tour de Corse preňho skončila na 5. rýchlostnej skúške v sobotu nehodou, z ktorej vyviazli so spolujazdcom Lukášom Kostkom bez zranení.

Andreas Mikkelsen přiznal, že jedná se všemi týmy v MS, aby se co nejrychleji vrátil za volant vozu WRC. Teoreticky by jeho návrat do královské kategorie byl možný už v Portugalsku, ale sám pilot přiznal, že více pravděpodobný je start s Fabií R5.

Korsická rally přinesla výhru Thierrymu Neuvillovi, ale Sébastien Ogier také bojoval o první místo. Zpomalila ho ale technika a problém s Fiestou WRC měl i týmový kolega Ott Tanak a Elfyn Evans jedoucí za Dmack. Malcolm Wilson slíbil hloubkovou analýzu problémů.

Andreas Mikkelsen se spolujezdcem Andersem Jæger-Synnevaagem zvítězila s vozem ŠKODA FABIA R5 na Korsické rally v kategorii WRC 2 neohroženě stylem start-cíl. Druhá tovární posádka, Jan Kopecký a Pavel Dresler, po problémech s řízením během prvního dne nakonec skončila po stíhací jízdě na 7. místě v kategorii WRC 2. Připsala si tím důležité body do šampionátu.

Na Korsice se dnes dopoledne jel tradiční shakedown na stejném úseku Sorbo Ocagnano jako loni. Nejrychlejší čas zaznamenal Séabstien Ogier. Ve WRC-2 porazil Eric Camilli Andrease Mikkelsena o 0,4 vteřiny. Třetí Jan Kopecký ztratil 2 vteřiny.

Volkswagen vyloučil, že by po vzoru Škody Motorsport chystal tovární tým s novým vozem Polo R5. Německá automobilka se chce zaměřit výlučně na privátní zákazníky.

Piloti WRC dostali před Korsickou rally jednu sadu obutí navíc pro shakedown a nemusela by se tak opakovat situace z předešlých soutěží, kde hodně posádek gumy šetřilo.

Korsická rally je první klasickou asfaltovou soutěží roku a bude zajímavé sledovat, jak si s ní poradí piloti v nových speciálech WRC. Máme za sebou tři soutěže a zatím se radovali z výhry všichni kromě Hyundaie. Právě Thierry Neuville s korejským vozem by mohl být horkým kandidátem.

Tým ŠKODA se po zledovatělých horských průsmycích Rallye Monte Carlo, vysokorychlostních zasněžených cestách Švédska a šotolinových horských zkouškách v Mexiku připravuje na nejtěžší asfaltovou soutěž světa – Tour de Corse na Korsice (6.–9. dubna 2017).