Zajímavá konkurence, čítající sedm vozů kategorie S2000 a české želízko v ohni (Antonína Tlusťáka), se sejde na startu úvodního podniku mistrovství Evropy, italské Rally Mille Miglia. 31. ročník známé soutěže se zároveň jede jako třetí podnik domácího italského šampionátu.

Toni Gardemeister přijal nabídku italského týmu Astra a za volantem Nissanu 350Z se objeví na startu Rally Mille Miglia, která se ve dnech 20. ? 21. dubna pojede v Itálii jako úvodní podnik mistrovství Evropy 2007.

Francouzský pilot a mistr Evropy z roku 2004 Simon Jean-Joseph po několika letech strávených za volantem Renaultu Clio S1600 přesedá za volat Citroenu C2 S1600. Společně s Citroenem a spolujezdcem Jackem Boyerem se bude objevovat na tratích ME.

Společně s mistrem Evropy Giandomenicem Bassem vystoupali loni na stupně vítězů evropského šampionátu Bulhaři Donchev a Iliev. Zatímco Basso se letos soustředí na starty v rámci italského mistrovství, Bulhaři chystají evropskou ofenzivu.

Chorvaté dobývají Evropu. Kromě toho, že INA Delta Croatia Rally se letos stala součástí evropského šampionátu, budou mít Chorvaté své želízko v ohni také mezi jezdci bojujícími o titul mistra starého kontinentu.

Turecký tým Fiatu oficiálně potvrdil, co se už nějakou dobu šuškalo: Volkan Isik bude dalším pilotem, který se letos pokusí zasáhnout do boje o titul mistra Evropy s Fiatem Grande Punto S2000.

Nejenom IRC, ale i evropský šampionát se může těšit na další tým provozující vůz kategorie S2000! Michal Solowow je po Corradu Fontanovi a Tomaszi Czopikovi třetím jezdcem, který se bude na evropských tratích objevovat se S2000. V případě Solowowa půjde o Fiat Punto.

S Fiatem Punto S2000 chce letos Miguel Fuster vybojovat titul mistra Španělska. Zároveň zvažuje i starty v mistrovství Evropy. Fusterovo Punto by bylo dalším - prozatím třetím potvrzeným - speciálem S2000 v evropském šampionátu.

Nejenom série IRC se může pyšnit účastí vozů nové kategorie S2000. I v rámci mistrovství Evropy jezdci pomalu přezbrojují na dynamicky se rozvíjející kategorii. Další vlaštovkou S2000 v ME bude VW Polo S2000 bývalého polského mistra Tomasze Czopika. Vůz mu připraví tým René Georges Rally Sport.

Je znám první jezdec, který se v nadcházející sezóně 2007 utká o titul mistra Evropy: je jím Corrado Fontana. V šampionátu bude startovat s Fiatem Punto S2000 italského týmu Grifone.

Založení nového seriálu Intercontinental Rally Challenge (IRC) motá hlavy také pořadatelům mistrovství Evropy rally. Na start evropských podniků by účastníky mělo přitáhnout několik změn v koncepci ME.

Nečekaně vysoký, ale zasloužený bodový příděl přivezli z jihu Francie Antonín Tlusťák s Vlastimilem Dědicem. Na náročných, klikatých silničkách, které z velké části kopírují trasu slavné Rallye Monte Carlo včetně legendárního Col Turini, se po celou soutěž pohybovali na bodovaných pozicích. Jejich výkon pak byl po zásluze korunován skvělým šestým místem v cíli.

Smůla jako hrom připravila Španěla Garciu Ojedu o vítězství v Rally d?Antibes 2006. Porucha motoru zastavila jeho Peugeot 206 S1600 na předposlední rychlostní zkoušce! Vítězství tak spadlo do klína Španělovu týmovému kolegovi Bryanu Bouffierovi.

V roli předjezdce se při Rally d?Antibes představil Gilles Panizzi s novým Peugeotem 207 S2000. Po sérii testů si vůz odbývá svou premiéru při rally a v náročných deštivých podmínkách nejde zrovna o snadný začátek...

Při finále sezóny mistrovství Evropy, francouzské Rally d'Antibes, najede Gillese Panizzi první ostré kilometry ve zbrusu novém Peugeotu 207 S2000.

Titul mistra Evropy vybojoval Ital Giandomenico Basso s Fiatem již po šestém podniku série. O vicemistru se však v "trojboji" bude rozhodovat až na závěrečné soutěži mistrovství Evropy, francouzské Rally d´Antibes. Nejlepší karty drží v rukou vítěz víkendové řecké Eko Elpa Rally, Bulhar Dimitar Iliev.

Úřadující mistr Evropy Giadomenico Basso se neobjeví na startu letošního ročníku Barum rally Zlín. V pondělí 21. srpna přišla pořadatelům zlínské evropské rally do sekretariátu soutěže oficiální omluva bez udání důvodu.

Automobilová soutěž Barum rally Zlín přišla týden před startem o titulní tvář. Ital Giandomenico Basso, který figuruje na všech oficiálních materiálech, na Moravu nepřijede.

Giandomenico Basso si díky čtvrtému vítězství sezony s předstihem zajistil titul mistra Evropy. Italský jezdec má nadosah také vítězství v letos nově vypsané sérii IRC.

Přestože uzávěrka přihlášek na letošní Barum Rally Zlín je až ve středu 2. srpna, již nyní je téměř jisté, že se bude muset obejít bez obhájce loňského prvenství, kterým byla italská posádka Renato Travaglia - Flavio Zanella s Renaultem Clio S1600.