Škoda Fabia R5 je nejúspěšnějším vozem své kategorie a sbírá úspěchy na všech frontách. Tým z Mladé Boleslavi ale nespí na vavřínech a připravuje vylepšení motoru.

"Hlavní pozornost bude věnována motoru, tam je nejvíce prostoru pro zlepšení," říká hlavní inženýr Škody Motorsport Aleš Rada. "Pro větší výkon a točivý moment stejně jako širší výkonové spektrum budeme homologovat nové vačkové hřídele. Dává mi smysl využít všech pět žolíků v této oblasti najednou. To usnadní modernizaci našim zákazníkům, kteří budou do příští revize motoru aktuální."

Škodě v roce 2018 naroste konkurence z vlastních řad v podobě VW Polo GTI R5 i v podobě nového speciálu R5 z dílny francouzského Citroënu. Hyundai i20 R5 bude slavit dva roky v létě a do té doby by také měl využít pětici žolíků, které jinak propadnou. Otázka zůstává nad nejprodávanější Fiestou R5. Ford se bude více angažovat ve WRC a tak by mohl přijít upgrade na nejnovější model civilní Fiesty. K tomu je ale potřeba úplně nová homologace.


Zdroj: rallye-magazin.de