Zařazeno : WRC-2
FIA zvažuje pro rok 2020 oddělení továrních a soukromých jezdců ve WRC-2. Od samého počátku speciálů R5 totiž dominují piloti podporovaní továrnou. Ať už to byl Robert Kubica ještě za volantem tovární DS3 RRC nebo Nasser Al-Attiyah s vozem od M-Sportu a v poslední řadě piloti Škody Esapekka Lappi a Pontus Tidemand.
Tovární speciály R5 by podle představ FIA dostaly více výkonu, tím by se pilotům umožnil snadnější přestu do WRC, ale tovární jezdci by soutěžili jen o značkový titul pro svého zaměstnavatele. Tabulka jezdců by byla vyhrazena jen soukromníkům s 260 koňovými speciály R5.
Zdroj: autosport.com
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() |