Mezinárodní automobilová federace FIA i automobilky tlačí na zavedení hybdridních nebo elektrických pravidel pro sezónu 2022. Vedení FIA i automobilek zatím přijde tempo změn pomalé a jeden hází vinu na druhého.

Vedení WRC hovoří o možnostech alternativních zdrojů energie již rok. Šéf FIA Jean Todt zatím není spokojen s rychlostí pokroku v tomto směru a za vinu to dává automobilkám. "Je to velká frustrace, že v rally nevidíme alespoň nějaké novinky z hydridních a nových technologií. Lidé, kteří to mají na starosti mi řekli, že důvodem jsou automobilky. Nechtějí změny pravidel. Když jezdím po autosalonech, vidím všude samé novinky. Je frustrující vidět, že podniky FIA nechtějí nové technologie. Ale teď už i automobilky konečně říkají, že potřebují nějakou formu hybridních pohonů. Na FIA pracují s automobilkami na implementaci nových pravidel pro rok 2022," říká Todt.

Detaily ohledně nových pravidel by měly spatřit světlo světa v tomto roce. Současný pětiletý cyklus končí na konci roku 2021. "Známe velmi dobře časové možnosti. V letošním roce představíme pravidla a automobilky budou mít více než dostatek času," říká šéf rally na FIA Yves Matton.

Šéf týmu M-Sport Rich Millener říká, že automobilky jsou pro nové technologie od roku 2022. "Bude tady nějaká forma hybridního pohonu od roku 2022, to je jisté," říká Millener. "Je to jediná možnost jak udržet některé současné výrobce a přilákat nové. Je důležité znát tyto pravidla letos. Pokud by se tak stalo do poloviny roku, máme šest měsíců na to, aby výrobci řekli, co mohou nabídnout."

Millener přiznává, že proces zakomponování nových technologií, se trochu táhne. "Všichni víme, že to chceme, ale nevíme jak. Každý přichází s názory, které se mu nejvíce hodí, což je logické. FIA by měla tyto názory oddělit a říct nám, co po nás bude chtít. Například musíme vědět, jestli tu budou unifikované díly a když, tak jaké? Největší spor je o nízko a vysoko voltážní systémy. Budou standardizované ve všech vozech? Zatím se pohybujeme v oparu a potřebujeme nějaký směr. Bylo by dobré vědět pro nás jako M-Sport, jestli to zvládneme bez asistence z venčí," dodává Millener.


Zdroj: autosport.com